Bài báo trình bày phương pháp phân tích phần tử hữu hạn (FEM) móng máy tua-bin khí sử dụng mô hình vật liệu bê tông KCC (Karagozian & Case Concrete Model) và mô hình tiếp xúc CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID nhằm mô phỏng tương tác giữa cốt thép và bê tông. Hệ kết cấu được mô phỏng toàn phần 3D với điều kiện biên phức tạp, tải trọng gồm trọng lượng móng và tải từ máy tua-bin. Kết quả mô phỏng cho phép đánh giá phân bố ứng suất, biến dạng và ảnh hưởng của liên kết neo tới ổn định kết cấu. Mô hình cho thấy độ chính xác cao trong mô phỏng ứng xử phi tuyến của bê tông và có thể dự đoán sự phá hủy cũng như ứng dụng trong thiết kế nền móng công nghiệp chịu tải trọng động.